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吸入管路的大部分长度仍采用钢质管路(4),口径与软管一致。钢质管路末端应尽量贴近双层底,以避免在与软管连接处附近形成下坠折曲、易损,并导致流量减小。

钢质管路末端用截止止回阀(1)封闭。该阀平时关闭,开油渣泵前打开。阀的入口端与接头(2)的法兰连接。接头(2)采用标准法兰,是标准件。

正常情况下软管应与其余管路脱开,单独存放。

此方案具有如下特点:

1)管子刚、柔结合,实现了选择性除油的目标;

2)平时管路是断开的,排除了误操作的可能性;

3)发现泄油后可快速接通管路,准备时间短,除油速度快;

4)利用原有的油渣泵驱动,不需额外增加设备,其余各部件都易于采购,数量不多,铺设难度小,成本低。

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